Vous recherchez un chariot ferroviaire motorisé fiable à vendre ? Que vous ayez besoin de solutions alimentées par batterie, basse tension ou de type bobine, nous pouvons personnaliser le chariot adapté à vos besoins.
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Avec plus de 15 ans d'excellence en fabrication, Hiosen se spécialise dans la conception de chariots de transfert électriques robustes pour les industries mondiales. Notre gamme de produits comprend trois options d'alimentation distinctes : KPJ, KPX et KPD, conçues pour répondre aux divers besoins de manutention dans les environnements industriels.
Alimenté par batterie (KPX) – Très flexible, aucun câble nécessaire.
Alimenté par rail basse tension (KPD) – Puissance continue, idéale pour les longues distances.
Alimenté par un enrouleur de câble (KPJ) – Économique pour les petits tirages.
Le chariot ferroviaire motorisé alimenté par batterie est l’option la plus flexible, car il ne nécessite pas d’équipement d’alimentation électrique fixe. Il peut fonctionner aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, tourner librement et fonctionner sur des pistes courbes. Ce type est idéal pour les industries nécessitant de la mobilité, telles que la manutention des moules, la logistique des entrepôts et les chaînes d'assemblage.
Le chariot de type enrouleur utilise un enrouleur de câble pour fournir de l'énergie. Il s’agit de l’option la plus rentable pour la manutention de matériaux sur de courtes distances. Cependant, la longueur du câble limite sa portée et la flexibilité de rotation est limitée. Il convient aux petits ateliers avec un tracé de voie limité.
50t chariot lourd: protection IP54, conçue pour des environnements d'usine rigoureux.
Système de transfert de rail 30T: AGV-prêt, personnalisable pour les lignes de production flexibles.
Chariot de rail 20T: cadre en acier robuste, idéal pour le transport répétitif à l'échelle à l'échelle moyenne.
Chariot de transfert de rail 10T: précision compacte pour les charges industrielles légères, précision ± 2 mm.
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Les chariots de transfert de la série KPX sont alimentés par les batteries et peuvent voyager sur les courbes et les commutateurs. Ils n'ont aucune restriction sur la distance de course, n'ont aucune exigence d'isolation pour les pistes et ont de faibles exigences pour la pose des pistes.
| Modèle | Chariot de transfert de rail KPX |
| Capacité de chargement | 1T ~ 150T |
| Taille de la table | Peut être personnalisé |
| Calibre intérieure du rail | 1200 ~ 2000 mm |
| Tension de batterie | 24 ~ 72V |
| Mode de contrôle | Bouton / télécommande |
Grâce à un système de fin de terre, les chariots de transfert de la série KPD réduisent la tension en trois phases ou deux phases 380 V à une tension de 36V sûre. Il peut fonctionner en continu pendant 24 heures sans être limité par la distance de fonctionnement, ce qui rend le transport en usine pratique.
| Modèle | KPD |
| Capacité de chargement | 1T ~ 300T |
| Taille de la table | Peut être personnalisé |
| Base de roues | 1200 ~ 7000 mm |
| Calibre intérieure du rail | 1200 ~ 2000 mm |
| Mode de contrôle | bouton / télécommande |
Le chariot de transfert de la série KPJ est alimenté par un tambour de câble à 380 V AC, et le moteur entraîne la voiture plate à fonctionner. Affecté par la longueur d'alimentation du tambour du câble, la distance de course est ≤ 200 m, ce qui convient aux conditions de travail sévères.
| Modèle | Kpj |
| Capacité de chargement | 1T ~ 200T |
| Taille de la table | Peut être personnalisé |
| Distance de course | ≤ 200 m |
| Calibre intérieure du rail | 1200 ~ 2000 mm |
| Vitesse de course | 0~ 25m / min |
Avec une télécommande intuitive, il gère sans effort le mouvement vers l'avant / vers l'arrière, les virages gauche / à droite et les arrêts d'urgence.
Installation de 60 000㎡ avec 3 lignes automatisées, produisant plus de 3 000 chariots par an. Les robots de soudage de 20 kuka garantissent ± 1 mm de précision. Livraison de modèle standard de 72 heures, 15-30 jours pour les commandes personnalisées.
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Zone industrielle de haute technologie de Tai'an, province du Shandong, Chine
